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Sea inteligente a la hora de rectificar piezas aeroespaciales costosas

Los fabricantes de equipos originales aeroespaciales se enfrentan a algunos de los mayores retos en la fabricación. Para hacer que las aeronaves sean aún más rápidas y eficientes, las piezas utilizadas para construirlas se han vuelto cada vez más complejas, tanto en términos de materiales como de geometría. Ambos factores, a su vez, catapultan el valor de las piezas aeroespaciales, haciendo que la seguridad de los procesos sea aún más vital que nunca. Esto es particularmente cierto en el caso de las piezas de las turbinas de los motores, que a menudo están hechas de superaleaciones desarrolladas especialmente, ya que los costos de las materias primas son suficientes para obtener piezas de alto valor y alto riesgo que deben tratarse con cuidado. Y por eso UNITED GRINDING Norteamérica trabaja para garantizar que los fabricantes tengan acceso a las máquinas inteligentes que necesitan para estas operaciones de fabricación de piezas altamente complejas y costosas.

Cuando un álabe de turbina, por ejemplo, llega a una máquina rectificadora, probablemente ya haya pasado horas en máquinas de corte de metales convencionales. Cada vez más, las piezas aeroespaciales pueden incluir características o revestimientos de fabricación aditiva que añaden más tiempo y valor. Cuando se sujeta por primera vez en la máquina rectificadora, la pieza de turbina sin acabar probablemente ya represente miles de dólares en tiempo, mano de obra y costos de material. Si la pieza no se puede validar después del rectificado, si las mediciones y las características del material no se pueden confirmar con el proceso de control de calidad detallado requerido por los fabricantes aeroespaciales, entonces todo ese valor desaparece.

Para enfrentar estos problemas, los fabricantes aeroespaciales han buscado numerosas soluciones. La tecnología de robot colaborativo, por ejemplo, no solo garantiza una repetibilidad perfecta y reduce el tiempo de inactividad, sino que también puede impactar significativamente en el rendimiento del mecanizado. Las máquinas en ralentí necesitan tiempo para enfriarse, por lo que sin un tiempo adicional dedicado a calentar la rectificadora, ésta empezaría rápidamente a producir piezas fuera de tolerancia. Con robots colaborativos diseñados e integrados eficazmente, los fabricantes pueden reducir el riesgo y aumentar la productividad al mismo tiempo.

Sin embargo, la automatización va más allá de los cargadores robóticos: UNITED GRINDING Norteamérica ha estado a la vanguardia en la creación de máquinas más inteligentes capaces de satisfacer las necesidades de los fabricantes aeroespaciales. Los sensores transforman las máquinas rectificadoras en máquinas inteligentes, monitorizando todo, desde la presión y la temperatura del refrigerante hasta las fuerzas del husillo y el diámetro de la muela. Los controles ahora incluyen programas CAD/CAM post-procesados que dan a los talleres el poder de rectificar piezas más complejas, programar fuera de línea para aumentar la productividad de la máquina y validar programas antes del rectificado para reducir el riesgo y aumentar la eficiencia.

Por supuesto, la verdadera medición de un proceso de rectificado surge cuando la muela entra en contacto con el material, y en los talleres aeroespaciales, las muelas abrasivas se han vuelto tan avanzadas como los materiales que rectifican. Los nuevos abrasivos y los granos de corte avanzados pueden manejar las superaleaciones más duras de forma mucho más eficaz que nunca. Y el proceso de mantener esa muela aderezada es aún más fácil gracias al aderezado avanzado y totalmente automatizado: por ejemplo, la MÄGERLE MFP 30 incluye un aderezador de mesa de doble cara, que ahorra espacio y puede alojar numerosos rodillos de diamante para diferentes perfiles de pieza.

La MFP 30 también demuestra que una máquina rectificadora inteligente no solo consiste en tecnología avanzada, sino que también requiere un diseño inteligente. La máquina ofrece operaciones completas de rectificado y fresado de 5 ejes, así como un husillo de accionamiento directo de 12,000 rpm y 26 kW para permitir el mecanizado de una sola configuración, incluso para las piezas más complejas. Todo ello en un formato compacto que la hace ideal para los fabricantes del sector aeroespacial interesados en maximizar el valor de cada metro cuadrado de sus talleres. Además, su diseño ergonómico es adecuado tanto para la carga manual como automática de piezas, lo que la convierte en una solución flexible que puede crecer con las necesidades de un taller.

Cuando se trata de tecnología de rectificado, los fabricantes aeroespaciales tienen expectativas que superan a las de sus homólogos en otras industrias. Necesitan la tecnología de fabricación más inteligente del mundo, y UNITED GRINDING Norteamérica la ofrece. Obtenga más información sobre nuestra tecnología aeroespacial en nuestra página de aplicaciones industriales y descubra cómo nuestra tecnología inteligente puede hacer que su taller sea más productivo, incluso cuando se trata de las piezas más complejas del mundo.

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