Prácticamente todas las industrias dependen de piezas cilíndricas con acabados superficiales finos, desde cigüeñales para minivans hasta componentes de trenes de aterrizaje para los aviones más modernos. Para lograr estos acabados a la velocidad de la fabricación moderna, los talleres necesitan acceso a equipos de rectificado cilíndrico que les permitan superar los desafíos de la producción de piezas y aumentar su competitividad. Y para mantener ese éxito, los talleres necesitan socios OEM que acepten las opiniones y las incorporen en la próxima generación de equipos.

UNITED GRINDING Norteamérica se enorgullece en proporcionar este nivel de respuesta, que se ejemplifica en las últimas versiones de las rectificadoras cilíndricas universales STUDER S31 y STUDER S33. Hemos escuchado lo que sus talleres necesitan y STUDER ha incorporado esos cambios junto con muchas otras mejoras, todo para ayudar a los fabricantes a lograr una mejor calidad de las piezas, un mayor rendimiento y una mayor rentabilidad.

Por ejemplo, tanto la S31 como la S33 tienen ahora una gama ampliada de distancias entre centros (400 mm y 1600 mm, respectivamente) para complementar los tamaños existentes de 650 mm y 1000 mm. Los tamaños 650, 1,000 y 1,600 incorporan nuevos sistemas integrados de control de la temperatura para mejorar aún más la estabilidad que proporciona la base rígida de la máquina Granitan^®. Pero las máquinas también cuentan con mejoras específicas para las necesidades de los fabricantes que utilizan cada modelo.

Por ejemplo, la S31 cuenta ahora con una carrera ampliada del eje X de 370 mm (14.5") que permite diversas variantes de cabezal de rueda que los clientes pueden configurar según sus necesidades exactas, incluida la posibilidad de elegir entre el cabezal de rueda de torreta con un eje B infinito o un eje B con acoplamiento Hirth de 1°. Y con el software de configuración de muelas abrasivas STUDER Quick Set, los tiempos de cambio de máquina son un 90 por ciento más rápidos. Con la S31, los fabricantes también pueden rectificar diferentes diámetros y cualquier conicidad con una sola muela abrasiva y sin necesidad de aderezar la muela intermedia.

Además de la carrera ampliada del eje X, la S33 también incluye varias características nuevas para mejorar aún más la productividad de rectificado cilíndrico de los fabricantes. Tiene un nuevo cabezal portamuelas que puede equiparse con un motor de husillo para rectificado exterior, así como con un husillo de alta frecuencia para rectificado interior en diferentes configuraciones. Su nuevo diseño del eje B presenta un acoplamiento Hirth automático de 1 grado, con un rango de giro de -30 grados a +210 grados, para hasta dos muelas abrasivas de diámetro exterior (OD) y un husillo abrasivo de diámetro interior (ID) para tareas complejas. El nuevo cabezal portamuelas con motor de husillo gira a posiciones de 0, 15 y 30 grados, lo que ofrece una flexibilidad adicional para el rectificado de inmersión recto y angular en una sola máquina.

Los fabricantes actuales confían en la innovación constante para combatir los obstáculos y seguir siendo competitivos. Las últimas modificaciones de diseño de las rectificadoras cilíndricas universales STUDER S31 y STUDER S33 les permitirán mecanizar piezas con mayor precisión, flexibilidad y facilidad de configuración. Para más información sobre STUDER S31 y S33, póngase en contacto con su representante de UNITED GRINDING.